Laadkabel voor plug-in hybride (PHEV) auto's
Een plug-in hybride laadt doorgaans met 3,7 kW via een Type 2 aansluiting op 1 fase (16A). Hieronder vindt u alle geschikte laadkabels en mobiele laders voor uw PHEV, ongeacht het merk of model.
Welke laadkabel heb ik nodig voor een plug-in hybride?
De meeste plug-in hybrides in Nederland gebruiken een Type 2 aansluiting en laden met 3,7 kW op 1 fase (16A). Dat geldt voor modellen van Volvo, BMW, Mercedes-Benz, Kia, Hyundai, Toyota en vele andere merken. U heeft een Type 2 naar Type 2 laadkabel nodig.
Sommige oudere plug-in hybrides (zoals de Mitsubishi Outlander PHEV t/m 2021) gebruiken een Type 1 aansluiting. Controleer altijd welk type aansluiting uw auto heeft voordat u bestelt. Op onze merkpagina's vindt u de specificaties per model.
Laadspecificaties plug-in hybrides (PHEV)
| Kenmerk | Typische PHEV |
| Laadaansluiting | Type 2 (of Type 1 bij oudere modellen) |
| AC laadvermogen | 3,7 kW (1-fase, 16A) |
| Accucapaciteit | 8 tot 25 kWh (verschilt per model) |
| Elektrisch bereik | 30 tot 100 km (verschilt per model) |
| AC laadtijd (0-100%) | 2 tot 7 uur (afhankelijk van accugrootte) |
| Snellaadaansluiting | Niet standaard (soms CHAdeMO) |
Een beperkt aantal PHEV's laadt sneller: sommige laden met 7,4 kW (1-fase, 32A) of zelfs 11 kW (3-fase). Raadpleeg de specificaties van uw specifieke model.
Thuisladen met een plug-in hybride
Thuisladen is voor PHEV-rijders de meest praktische manier om elektrisch te rijden. De accu van een plug-in hybride is compact (doorgaans 8 tot 25 kWh), waardoor het laden snel gaat. Een typische PHEV met een 10 kWh accu is bij 3,7 kW in minder dan 3 uur vol. Grotere accu's van 20 kWh zijn in circa 6 uur opgeladen.
Door uw PHEV elke nacht op te laden, rijdt u het overgrote deel van uw dagelijkse kilometers puur elektrisch. Dat bespaart brandstof en verlaagt uw CO2-uitstoot aanzienlijk. Een laadpaal of wallbox thuis maakt het laden veilig en comfortabel.
Bekijk ons aanbod laadpalen voor een geschikte thuislader.
Openbaar laden met een PHEV
Bij publieke laadpalen gebruikt u dezelfde Type 2 kabel als thuis. De meeste openbare laadpunten leveren 11 kW of meer, maar uw PHEV zal laden met het maximale vermogen dat de boordlader aankan (meestal 3,7 kW). Een uur laden levert dan zo'n 15 tot 20 km elektrisch bereik op.
Snelladen (DC) is bij de meeste plug-in hybrides niet mogelijk. Enkele uitzonderingen, zoals de Mitsubishi Outlander PHEV met CHAdeMO-aansluiting, kunnen wel DC-snelladen. Het grote voordeel van een PHEV is natuurlijk dat u bij een lege accu gewoon op de verbrandingsmotor doorrijdt.
Waarom laden belangrijk is voor uw PHEV
Een plug-in hybride is pas echt zuinig als u regelmatig oplaadt. Zonder laden rijdt een PHEV voornamelijk op de benzinemotor en is het verbruik vergelijkbaar met een gewone hybride. Door de accu dagelijks op te laden, benut u het elektrische bereik optimaal. Veel PHEV-rijders rijden hierdoor 70 tot 80% van hun kilometers elektrisch.
Tip: plan het laden 's nachts met een daluurttarief. De meeste slimme laadpalen bieden deze mogelijkheid. Zo laadt u niet alleen groen, maar ook goedkoop.
De juiste kabellengte kiezen
Voor thuisladen is een kabel van 4 tot 5 meter geschikt voor de meeste situaties. De positie van de laadpoort verschilt per auto: sommige PHEV's hebben de laadpoort links voor, andere rechts achter. Controleer de locatie op uw auto en meet de afstand tot uw laadpaal.
Bij openbare laadpalen biedt een langere kabel van 6 of 7 meter meer flexibiliteit. Bekijk ook onze mobiele laders als u uw PHEV via een gewoon stopcontact wilt laden. Dat is handig op vakantie of als tijdelijke oplossing.
- Gratis verzending vanaf €50,-
- Voor 20:30 uur besteld, vandaag verzonden
- Klantbeoordeling 9,3/10
Op zoek naar een kabel voor een specifiek model? Bekijk onze merkpagina's voor laadkabels per auto.
Terug naar homepage